Årlig studie från CircleK: Allt färre svenska fossilbilister tror på elbilen

Resultatet från den undersökningen besvarar varför EVs för första gången säljer sämre. Hur svårt kan det vara.

Elbilar är bra i vissa fall, korta färder inom tätorter där man även har möjlighet att ladda. Förbränningsbilar är bra om man ligger och kör mellan Luleå och Kiruna mitt i vintern och den extra värmen från förbränningsmotorn kan användas.

Det är en sträcka på 34 mil bara, men ja mitt i vintern så lär nog många elbilar få ta ett snabbt stopp längst den vägen. T.ex. Tesla SUC i Puoltikasvaara.

Ja, testade i ABRP att simulera att köra med min M3LR mitt i januari månad och blir troligen ett 4–5 minuters långt laddstopp där i Puoltikasvaara precis som du är inne på.

https://abetterrouteplanner.com/?pla...1-88ead1a145be

Intressant att fundera på vad dem där 5 sparade minuterna kostar i bränsle och utsläpp. Sedan går det ju att göra nåt produktivt medan man laddar också, så det måste ju inte vara "förlorad tid" heller.

OT raderat, fortsätt gärna i befintlig tråd.

/Mod